Constitution d’une commission pour étudier la création de l’avenue de la gare.
Le 3 février 1884, alors que la construction de la gare de Charlieu est annoncée comme imminente, le conseil municipal décide d’engager l’étude de la future avenue reliant la place Saint-Philibert à la gare. Une commission de cinq conseillers municipaux est désignée afin de préparer le plan d’alignement de cette nouvelle rue.
Avenue de la Gare
M. le Maire expose au Conseil que la gare de Charlieu devant être construite prochainement, il serait avantageux de préparer le plan d’alignement d’une rue partant de la place Saint-Philibert pour aboutir à la gare.
Le Conseil, considérant l’urgence de cette question et les avantages considérables résultant pour la ville de l’ouverture d’une avenue allant à la gare,
Nomme une Commission de cinq membres pour étudier le projet.
MM. Rimoux, Vadon, Dessertine, Roux et Fallot sont nommés membres de cette commission.
➜ Source : Registre des délibérations du conseil municipal de Charlieu, séance du 3 février 1884.
Cette délibération est intéressante car elle montre qu’en 1884, la municipalité ne s’occupe plus seulement du chemin de fer lui-même, mais commence à réfléchir à son intégration dans le tissu urbain. C’est une nouvelle étape dans la préparation de l’arrivée de la ligne à Charlieu.
À voir aussi dans cette rubrique :
- Le rapport Graëff
- Délibération n° 352 du conseil municipal, 8 février 1855
- Le décret n°3234 du 8 janvier 1874
- Le choix du tracé en rive droite du Sornin, 14 mars 1875
- Délibération du 15 mai 1881
- Délibération du conseil municipal, 18 septembre 1881
- Le profil en long de la ligne Pouilly-Clermain
- Délibération du conseil municipal, 12 décembre 1877
- Plan faisant connaître le mur du Pensionnat à reconstruire, 30 juin 1878
- Délibération du conseil municipal, 15 février 1880
- Délibération du conseil municipal, 22 février 1882
- Délibération du conseil municipal, 10 juillet 1882
- Délibération du conseil municipal, octobre 1882
- Délibération du conseil municipal, 18 février 1883
- Délibération du conseil municipal, 4 novembre 1883
- Délibération du conseil municipal, 3 février 1884 (page actuelle)
- Plan de l'avenue de la gare, 14 avril 1884
- Délibération du conseil municipal, 20 avril 1884
- Orage de grêle interrompant la circulation des trains, 25 mai 1889
- Le tableau des horaires de train en 1928
Page créée le 10/07/2026 — Dernière mise à jour le 10/07/2026